Volvo

Rijeigenschappen en productiviteitDe nieuwe 750 pk-motor levert al een koppel van 2800 Nm bij 900 tpm, waarna de koppelkromme scherp oploopt en het piekniveau van 3550 Nm bereikt bij 1050 tpm, om vervolgens constant te blijven tot 1400 tpm. Hierdoor is het mogelijk om een hoge snelheid te behouden op de steilste hellingen. 

"Hoe meer koppel er bij een laag toerental beschikbaar is voor het trekken van een zware lading, hoe minder belastend dit is voor de motor en hoe zuiniger de truck rijdt. Dit resulteert ook in prima rijeigenschappen," zegt Hayder Wokil, productmanager bij Volvo Trucks. 
De Volvo FH16 750 is bedoeld voor zowel zware transporttaken als voor inzet waarbij een hoge gemiddelde snelheid is vereist over heuvelachtige of zelfs bergachtige wegen. 

"Voor de meeste klanten van de FH16 ligt de focus op het vervoeren van zoveel mogelijk vracht in een zo kort mogelijke tijd. Veel klanten moeten echter ook snel waardevolle goederen en verse producten vervoeren over lange afstanden en diverse terreinen en op tijd kunnen leveren," legt Wokil uit. 

Zwaarder vervoer, krachtigere trucks Lange tijd is er een trend geweest naar steeds zwaardere transporten, wat ook de noodzaak gaf voor krachtigere trucks. Sinds de introductie van de Volvo F16 in 1987 en de eerste generatie van de 16-liter motor die 470 pk leverde, zijn de vermogensniveaus steeds toegenomen net als de wensen van de markt en de klanten. In 1993 steeg het vermogen naar 520 pk. Tien jaar later kwam er een compleet nieuwe motor die 610 pk leverde. In 2009 was Volvo de eerste producent die de 700 pk haalde, en nu is het tijd voor de volgende stap: de Volvo FH16 met 750 pk. 

De productie van de eerste Volvo FH16 trucks met het hogere vermogen voor de Europese markt start begin 2012. In aanvulling op de 750 pk uitvoering is de 16-liter motor van Volvo beschikbaar met vermogens van 540, 600 en 700 pk.