Voor het tweede jaar op rij is Volvo Trucks marktleider in Europa in het segment zware trucks. In 2025 behaalde het bedrijf een Europees marktaandeel van 19%.
Nieuws | 27-01-2026
Marktaandeel Volvo Trucks groeit verder door
Volvo Trucks is in 2025 marktleider in Europa* gebleven in het segment zware trucks (16 ton en hoger) met een marktaandeel van 19% – een stijging ten opzichte van het Europese marktaandeel van 17,9% in 2024. De meeste geregistreerde Volvo-trucks werden gedurende het jaar verkocht in het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Polen, Duitsland en Litouwen. In Nederland was zelfs 23,3% van de verkochte zware trucks (> 16 ton) in 2025 een Volvo-truck.
De nieuwe favoriet: Volvo FH Aero
De langeafstandsversie van de Volvo FH Aero heeft de harten van veel Europese transporteurs veroverd. Dankzij verbeterde aerodynamica en nieuwe technologieën, zoals Volvo’s digitale cameraspiegels, kan de Volvo FH Aero tot wel 7% zuiniger rijden dan de reguliere Volvo FH. In totaal werden in 2025 bijna 33.000 FH Aero-trucks in Europa besteld.
Hoge uptime, zuinig en veilig
“We zijn er trots op dat we voor het tweede jaar op rij marktleider zijn in Europa. Ons doel is om de beste businesspartner voor onze klanten te zijn. Marktleider worden is een krachtig bewijs van het vertrouwen dat onze klanten in ons stellen. Ik wil dan ook graag onze klanten en medewerkers hartelijk bedanken voor dit mooie resultaat”, zegt Roger Alm, president van Volvo Trucks.
“We hebben een sterk productgamma met trucks die uitblinken in uptime, brandstofefficiëntie en veiligheid. Daarbinnen blinkt de Volvo FH Aero uit op lange afstanden. Van klanten hoor ik dat ze onder de indruk zijn van de prestaties en de brandstofbesparing die ermee gerealiseerd wordt.”
Wereldwijd is Volvo Trucks over 2025 in 30 landen marktleider of het op één na grootste merk.
Volvo Trucks versnelt de transitie naar fossielvrij transport om in 2040 klimaatneutraal te zijn. Dit gebeurt via een technologiestrategie gebaseerd op drie pijlers: batterij-elektrisch, waterstof-elektrisch en verbrandingsmotoren die rijden op hernieuwbare brandstoffen zoals groene waterstof, biogas, biodiesel of HVO (hydrotreated vegetable oil).
“We blijven innoveren en nieuwe trucks introduceren die niet alleen bijdragen aan de business van onze klanten, maar ook aan de verduurzaming van onze sector. Door in te zetten op meerdere technologieën kunnen we transportoplossingen bieden die passen bij verschillende klantbehoeften en markten”, aldus Roger Alm.
