Schotpoort Connect zet Volvo FM Electric in voor NS

De Volvo FM Electric 4x2-trekker is als eerste afgeleverd. “Deze truck gaan we op een vaste route inzetten voor het transport van treinonderdelen tussen magazijnen van de NS in Onnen en het centraal magazijn in Tilburg. Een enkele rit is bijna 250 kilometer en de actieradius van de Volvo FM Electric is daarvoor ruim voldoende. In Tilburg kunnen wij gebruikmaken van een snellader van de NS zodat we kunnen bijladen voor de terugrit naar Onnen, waar de truck ’s nachts weer volledig kan worden opgeladen. Het mooie aan dit traject is dat de NS zeer enthousiast is: ze zijn bereid om een stapje extra te zetten en denken mee om elektrisch transport mogelijk te maken.”

NS vindt het een goede ontwikkeling dat Schotpoort Connect met een Volvo FM Electric gaat rijden. “De inzet van een elektrische truck sluit heel mooi aan bij onze duurzaamheidsdoelstelling”, zegt Koen Dekkers, Hoofd Supply Chain Operations bij de NS. “Bij de NS brengen we op een duurzame manier grote aantallen reizigers naar hun bestemming. Onze treinen rijden op jaarbasis volledig op groene stroom. Als NS zijn we zeer enthousiast dat nu ook het transport van reserveonderdelen tussen onze magazijnen elektrisch kan. We vinden het ook belangrijk om dat mogelijk te maken en daarom hebben we een langjarige verbintenis met Schotpoort Connect gesloten. Dat biedt Schotpoort zekerheid en stelt hen in staat om deze investering te doen. Ook faciliteren we Schotpoort door bij onze werkplaatsen in Onnen en Tilburg laadfaciliteiten te creëren. In Tilburg hebben we een snellader geplaatst en in Onnen een reguliere lader waar de truck ’s nachts opgeladen kan worden.”

Schotpoort Connect neemt binnenkort ook twee Volvo FE Electric 4x2-bakwagens in gebruik. Welmers: “Deze trucks gaan we inzetten voor distributiewerk voor verschillende opdrachtgevers. In tegenstelling tot de Volvo FM Electric, hebben deze trucks geen vaste routes. Onze planners gaan daarom voor deze trucks de routes dagelijks als eerste plannen, rekening houdend met de actieradius. Onze dieseltrucks worden daar omheen gepland. Opladen doen we bij onze vestigingen in Eerbeek en Nieuwegein, waar we zowel een snellader als reguliere laders hebben.”

Schotpoort Connect kiest vol overtuiging voor Volvo-trucks en Volvo-dealer Harbers Trucks. “Van oudsher hebben we een sterke band met Volvo: het grootste deel van ons wagenpark bestaat uit Volvo-trucks. Als je zo’n traject ingaat heb je veel vragen. Wat zijn de voor- en nadelen van een elektrische truck? Wat mag je verwachten? Hoe zit het met service? Harbers Trucks en Volvo Trucks Nederland hebben ons op alle punten ontzettend goed geadviseerd en geïnformeerd, waardoor we een goede keuze konden maken. Verder vinden we het belangrijk dat we bij onze vaste werkplaats terecht kunnen voor service en onderhoud. We hebben een onderhoudscontract van 8 jaar. Dat geeft zekerheid.”

Schotpoort Connect heeft voor de aanschaf van de drie elektrische Volvo-trucks een succesvolle subsidieaanvraag gedaan via de Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET). In 2022 bestond deze subsidieregeling voor het eerst en in 2023 komt er een vervolg. Subsidie aanvragen kan weer sinds 4 april 2023.

Schotpoort Connect is een maatwerk logistiek dienstverlener. Naast de hoofdvestiging in Eerbeek heeft Schotpoort Connect op- en overslaglocaties in Nieuwegein, Vijfhuizen en Wijchen.