Nieuwe Renault Master rolstoelbus vergroot de wereld van Elisa en haar ouders

Elisa is geboren met lichamelijke beperkingen waardoor zij afhankelijk is van een rolstoel. “Voorheen hadden we een stationwagen”, vertelt moeder Gea. “We moesten Elisa uit de rolstoel tillen, in de autostoel zetten en daarna de rolstoel in de achterbak van de auto leggen en bij het uitstappen vice versa. Ze wordt ouder, langer en zwaarder, dus dat was eigenlijk niet meer te doen, zeker omdat ze nu ook een nieuwe rolstoel heeft die een stuk groter en zwaarder is. We hadden nu echt behoefte aan een rolstoelbus. We wilden graag een bus die toekomstbestendig is en waar meerdere hulpmiddelen in passen en mee kunnen. Je kunt de aanpassingen maar één keer goed doen, dus dit is een investering voor de lange termijn.”

Gea had een duidelijke voorkeur voor Renault. “Andere zorgouders hadden goede ervaringen met Renault. Via internet kwam ik erachter dat Harbers Trucks de dieselautomaat-versie van de Renault Master op korte termijn in de juiste uitvoering kon leveren, precies zoals wij wilden.”

"De nieuwe bus biedt plek voor twee rolstoelen en heeft voldoende ruimte om hulpmiddelen zoals een loophulp, statafel en speciale stoel mee te nemen. Daarnaast is de bus voorzien van een speciale stoel naast de rolstoelplek, zodat er altijd iemand bij Elisa kan zitten. Ook de cabine is aangepast: er zijn twee stoelen geplaatst met ruimte ertussen, zodat je makkelijk naar achteren kunt lopen. Daarnaast is er extra verwarming geplaatst zodat Elisa er ook in de winter lekker warm bij zit.” 

Omdat er in Nederland onderweg te weinig zogeheten Changing Places Toiletten zijn – extra ruimte toiletvoorzieningen voor mensen met een beperking – is de Renault Master voorzien van een Changing Place. “De Renault Master biedt daarvoor voldoende ruimte. Zo hebben we altijd alles bij de hand, bijvoorbeeld als we op familiebezoek zijn of een dagje uit gaan.”

Gea: “Het is even wennen om voor het eerst met zo’n grote bus te rijden, maar het rijdt heerlijk. Je zit hoger en hebt beter overzicht. Het is ook heel fijn dat er allemaal foefjes op de bus zitten, zoals sensoren waardoor ook parkeren een stuk makkelijker gaat. Elisa vindt het ook prachtig om nu rechtop en hoger te kunnen zitten zodat ze onderweg meer om haar heen kan kijken. In onze oude auto keek ze onderweg naar een tablet, maar die hebben we in de bus nog niet nodig gehad. Voor Elisa is het ook veel fijner dat de transfer van autostoel naar rolstoel en andersom niet meer hoeft en dat ze gewoon kan blijven zitten in de rolstoel. Ook voor ons als ouders scheelt dit enorm om rugklachten te voorkomen.”

Elisa gaat twee dagen per week naar therapie in Biddinghuizen en drie dagen per week naar een kinderdagcentrum. In principe gaat ze met een taxi naar het kinderdagcentrum. Met de nieuwe Renault Master kan Gea haar nu zelf brengen en ophalen. “Ze vindt het ook gezellig met andere kinderen, maar het is fijn om haar nu ook zelf te kunnen halen of brengen”, vertelt Gea.

De voordelen van de bus gaan verder dan alleen vervoer. “Deze bus vergroot letterlijk onze wereld”, vertelt Gea. “We kunnen veel meer spullen meenemen. Als we op vakantie gaan, nemen we naast de rolstoel ook andere hulpmiddelen mee, zoals een speciale stoel en een loophulp. In een gewone auto paste dat niet en dan reed er vaak iemand achter ons aan met extra bagage. Nu kunnen we alles zelf meenemen en dat maakt het veel makkelijker om eropuit te gaan.”

Harbers Trucks en Mobiel Autoaanpassingen B.V. werkten nauw samen om de bus volledig aan te passen aan de wensen van de familie. Harbers Trucks zorgde voor de basis van het voertuig. Zo werd het tussenschot verwijderd en werden er af fabriek ramen geplaatst in de zijschuifdeuren.

Vervolgens verzorgde Mobiel Autoaanpassingen B.V. de specialistische aanpassingen, zoals de montage van de lift, bevestigingspunten voor twee rolstoelen/hulpmiddelen en een Changing Place. Gea: “Om Elisa goed te kunnen verzorgen, moet je rechtop kunnen staan en dat kan in deze bus.”

Bij de aflevering nam Harbers Trucks uitgebreid de tijd om alles uit te leggen. Gea: “We kregen een duidelijke uitleg over de bus. Dat was heel prettig, want het is toch wel even wennen als je van een auto overstapt naar een bus.”

De Renault Master is BPM-vrij geleverd, omdat het om een rolstoelauto gaat. Dit maakt het voertuig financieel toegankelijker voor gezinnen die afhankelijk zijn van aangepast vervoer. De aangepaste Renault Master is voor de familie veel meer dan een vervoermiddel. Deze rolstoelvriendelijke, ruime en praktische bus vergemakkelijkt het dagelijkse leven van Elisa en haar ouders. “Het geeft vrijheid”, besluit Gea. “We kunnen er makkelijker samen op uit.”