Eerste Renault Bedrijfswagens

Slagerij van der Horst bezorgt met de Renault Bedrijfswagens barbecues, maaltijden en lunches in een wijde regio rondom zijn vestiging in Eerbeek. “We leveren aan particulieren, bedrijven en gemeenten”, vertelt eigenaar Gert-Jan van der Horst. “Gemeenten, en ook sommige bedrijven, kijken steeds vaker hoe duurzaam je als leverancier bent. Daarnaast denken Apeldoorn en Zutphen na over de invoering van zero-emissiezones en dat zijn steden waar we vaak komen. Dat heeft mij aan het denken gezet over hoe we ons wagenpark toekomstproof kunnen maken.”

Met de aanschaf van een Renault Master een Renault Kangoo E-Tech voegt Slagerij van der Horst een nieuw merk toe aan zijn vloot. “Via via kwam ik in contact met Harbers Trucks en aan het advies van de accountmanager heb ik heel veel gehad. In eerste instantie wilde ik de Master elektrisch hebben en daarover ben ik met de accountmanager in gesprek gegaan. Hij vroeg goed door waar we de bussen voor inzetten en welke routes we rijden." 

"Op basis van zijn advies heb ik uiteindelijk gekozen voor een Master in een dieseluitvoering voor de lange routes en de Kangoo in een elektrische uitvoering voor de korte ritten. Met de nieuwe Euro-6-dieselbus mag je ook de komende jaren nog de stad in en met de elektrische Kangoo kunnen we in de buurt bezorgen. Het advies dat ik van Harbers Trucks kreeg, heeft mij echt geholpen om de juiste keuze te maken.”

Met de Renault Master bezorgt Van der Horst barbecue-pakketten en buffetten in een grote cirkel rond Eerbeek. “We hebben gekozen voor de grootst mogelijke Renault Master gesloten bestelwagen zodat we grotere rondes kunnen rijden dan met ons vorige voertuig. In samenwerking met een gespecialiseerde partij is deze bus voorzien van een inrichting zodat we er zoveel mogelijk in mee kunnen nemen en nog efficiënter kunnen werken en bezorgen.”

“Ander groot voordeel van de Renault Master is het gebruiksgemak. Iedereen rijdt bij ons in deze bus, van jong tot oud. In de Renault Master rij je makkelijk weg. De bus is voorzien van voor ons nieuwe veiligheidssystemen, zoals een achteruitrijcamera en een geluidssignaal als je te hard rijdt. Oudere mensen rijden meer op spiegels, jongere mensen gaan af op radars en andere automatische veiligheidssystemen. De Renault Master biedt het allemaal.”

Slagerij van der Horst zet de Renault Kangoo E-Tech in voor korte ritten. “Met de Renault Kangoo E-Tech bezorgen we maaltijden in en rondom Eerbeek”, vertelt Van der Horst. “Het gros van de adressen bevindt zich binnen een straal van tien kilometer. De Renault Kangoo E-Tech rijdt harstikke fijn. Bij het bezorgen moeten we vaak stoppen en optrekken en de snelle acceleratie van een elektrisch voertuig is daarvoor ideaal." 

"Het is een zeer populair voertuig onder onze medewerkers, iedereen rijdt er graag in. De Renault Kangoo E-Tech is de eerste auto die iedereen pakt als die beschikbaar is. Het voertuig opladen doe ik bij mijn bedrijfswoning, waarbij ik ook gebruikmaak van de energie die wordt opgewekt met zonnepanelen.  Bovendien heb ik een contract waarbij de stroomprijs fluctueert. Zo kan ik op de meest gunstige momenten opladen, als de stroom het goedkoopst is.”

Extra reden om nog in 2024 te investeren in nieuwe bedrijfswagens, waren het verdwijnen van de BPM-vrijstelling voor nieuwe dieselbussen en de SEBA-subsidie voor elektrische bedrijfswagens. “2024 was het laatste jaar dat we van beide regelingen gebruik konden maken en dat maakte het extra aantrekkelijk om nieuwe bussen te kopen.”

Slagerij Van der Horst is een familiebedrijf dat in 1992 is opgericht door Geert van der Horst. “Mijn vader heeft de eerste jaren met veel passie de zaak gedraaid samen met mijn moeder José van der Horst”, vertelt Gert-Jan van der Horst. “Na vijf jaar ben ik erbij gekomen. In de loop der jaren zijn we sterk gegroeid van acht medewerkers met wie mijn vader begon tot 47 medewerkers nu.”