Waarom zou je overstappen op elektrische trucks?

Veel ondernemers die de stap naar elektrisch al hebben gezet, zien dit als een kans. Steeds meer opdrachtgevers vragen bijvoorbeeld in aanbestedingen om een lagere CO₂-uitstoot en met elektrische trucks kun je je jezelf op dat vlak echt onderscheiden.

Daarnaast verandert er veel in de steden. We hadden al milieuzones en sinds 2025 worden er ook zero-emissie zones ingevoerd. Voor dieseltrucks die voor 2025 op kenteken zijn gezet is er een overgangsregeling, maar nieuwe dieseltrucks met een Datum Eerste Toelating vanaf 1 januari 2025 mogen de zero-emissie zone niet meer in. Elektrische trucks hebben wél toegang en houden die ook in de toekomst. Dat maakt ze een heel interessant alternatief.

De uitdagingen voor ondernemers

Het moet als bedrijf natuurlijk wel kunnen om elektrisch te gaan rijden. Hoeveel kilometer rijdt een truck op een dag? Welke routes zijn geschikt? Wij gebruiken een tool, de Range Simulator, om dat uit te zoeken. Daarmee kunnen we routes helemaal doorrekenen: het aantal kilometers, de stops, laadtijden en zelfs het gebruik van de laadklep, haakarm, kraan of andere opbouw. Zo krijgt je als ondernemer precies inzicht in wat er mogelijk is. Het grappige is: we zien best vaak een verschil tussen de beleving en de praktijk. Soms denkt een ondernemer dat een truck elke dag 600 kilometer rijdt maar als we dat samen goed bekijken, blijkt het soms niet meer dan 300 tot 350 kilometer te zijn. Dat kan prima elektrisch.

Subsidie voor elektrische trucks

Een ander punt is de investering. Een elektrische truck is duurder in aanschaf dan een dieseltruck, maar daar staan ook financiële voordelen tegenover. Je kunt bijvoorbeeld AanZET-subsidie aanvragen voor de aanschaf van een elektrische truck. Naast de AanZET kun je ook gebruikmaken van EIA (Energie Investering Aftrek), een fiscale aftrekregeling die financieel voordeel biedt aan ondernemers die investeren in energiebesparende bedrijfsmiddelen. Wij helpen ondernemers graag met deze regelingen. We hebben een checklist en kunnen zelfs de hele AanZET-aanvraag voor de klant doen.

En dan het opladen. Dat is vaak een van de grootste vragen. Hoe regel je dat? En wat als je onderweg moet laden? Wij brengen klanten in contact met gespecialiseerde partijen die dit helemaal uitwerken. Zo zorgen we dat het opladen altijd past bij de inzet van de truck.

Het grootste aanbod elektrische trucks

Wist u overigens dat Volvo Trucks op dit moment het grootste aanbod elektrische trucks heeft? Voor leveringen in de stad hebben we de Volvo FL Electric, een compacte en stille bakwagen. Voor zwaardere transporten is er de Volvo FH Electric, die meer dan 50 ton aankan, een unicum in de markt. Voor de bouw is de Volvo FMX Electric beschikbaar, die ook met een kraan kan worden uitgevoerd. De techniek ontwikkelt zich razendsnel. In 2026 komt er een nieuwe generatie: de Volvo FH Aero Electric extended range, met een actieradius tot wel 700 kilometer op één acculading.

Hoe ondersteunen wij ondernemers bij de stap naar elektrisch?

Bij Harbers Trucks begeleiden we klanten van begin tot eind. Vanaf het eerste gesprek tot het moment dat de chauffeur met de truck de weg op gaat. We doen een routeanalyse om te kijken welke ritten geschikt zijn, we maken TCO-berekeningen zodat je als ondernemer precies weet wat de kosten zijn en we brengen je in contact met de juiste partners voor laadoplossingen. Verder geeft onze Driver Trainer training aan chauffeurs.

Dat laatste is heel belangrijk, een chauffeur heeft namelijk bij een elektrische truck nog meer invloed op het verbruik dan bij een dieseltruck. We zien in de praktijk dat de ene chauffeur 2 kW per kilometer verbruikt en de ander maar 0,85 kW. Met goede begeleiding haal je dus veel meer uit de truck.