Elektrisch de stad en regio door: wat mag u verwachten van de Renault Trucks E-Tech D en D Wide?

Elektrisch de stad en regio door: wat mag u verwachten van de Renault Trucks E-Tech D en D Wide?

Blog | Frank Mathijssen
Blogs Frank Mathijssen_elektrisch-W39
Distributieritten in de stad of regio of huisvuil ophalen: met de Renault Trucks E-Tech D en E-Tech D Wide is het allemaal mogelijk. Maar wat kunt u precies verwachten van deze elektrische trucks? Waar liggen de kansen en waar moet u rekening mee houden? Frank Mathijssen, accountmanager Renault Trucks bij Harbers Trucks, vertelt in dit blog meer over de voordelen van deze elektrische krachtpatsers – én hoe u zelf kunt testen of ze passen binnen uw bedrijf.

Perfect voor stedelijke distributie…

De Renault Trucks E-Tech D is een volledig elektrische bakwagen die uitermate geschikt is voor leveringen in de stad. Met een GVW van 16 ton een actieradius tot 560 kilometer (afhankelijk van de configuratie en rijomstandigheden) kunt u er een flinke werkdag mee doorkomen. De E-Tech D is wendbaar, stil en mag overal komen waar dieseltrucks straks worden geweerd, zoals zero-emissiezones.

…en voor afvalinzameling

De Renault Trucks E-Tech D Wide is de bredere en krachtigere broer van de D, met een GVW tot 26 ton. Deze truck heeft een laadvermogen dat ideaal is voor bijvoorbeeld afvalinzameling of zwaardere distributie. De E-Tech D Wide is leverbaar met een 6x2-configuratie en een lage instapcabine, zodat chauffeurs makkelijk kunnen in- en uitstappen. De D Wide heeft een bereik tot 325 kilometer, afhankelijk van het aantal accupakketten (van 4 tot 6 batterijen).

Slim laden zoals u dat wilt

Een groot voordeel van beide trucks is dat ze op meerdere manieren opgeladen kunnen worden. Zo kunnen ze worden opgeladen via AC-laden (wisselstroom, tot 43 kW) – ideaal voor ’s nachts op het eigen terrein. Heeft u een snellader tot uw beschikking? Dan kunt u ook DC-laden (gelijkstroom) tot 150 kW, waarmee de truck in iets meer dan 2 uur weer vol is. Deze flexibiliteit maakt het laden een stuk makkelijker in uw dagelijkse planning.

Renault Trucks: veel ervaring, slimme oplossingen

De Renault Trucks E-Tech D & D Wide hebben zich bewezen in de praktijk. Renault Trucks was een van de eersten die elektrische trucks op de weg zette en heeft inmiddels jarenlang ervaring met elektrische voertuigen. Naast het voertuig krijgt u ook slimme tools die bijdragen aan maximale inzet, zoals Renault Optifleet. Deze tool geeft u inzicht in zaken als actieradius, verbruik, de rijstijl van de chauffeur en laadstatus.

Demo rijden? Ervaar het zelf!

Wilt u zelf ervaren hoe de Renault Trucks E-Tech D of E-Tech D Wide rijdt? Dat kan! Bij Harbers Trucks kunt u een elektrische demo-truck inzetten binnen uw dagelijkse werkzaamheden. Zo ervaart u zelf wat het betekent om elektrisch te rijden.

Profiteer van subsidie via AanZET

Goed nieuws: vanaf 30 september is de AanZET-subsidie weer beschikbaar. Deze regeling ondersteunt ondernemers die willen investeren in een uitstootvrije vrachtwagen. De subsidie kan duizenden euro’s voordeel opleveren op de aanschaf van een elektrische truck. Wij helpen u graag met alles wat u nodig heeft om de aanvraag te kunnen doen.

Is elektrisch rijden financieel mogelijk voor uw bedrijf?

Dat is een logische en belangrijke vraag. Daarom helpen we u graag met het inzichtelijk maken van de Total Cost of Ownership (TCO). We vergelijken de kosten van een elektrische truck met die van een dieselvariant, over de hele levensduur. Hoewel de aanschafprijs van een elektrische truck hoger ligt, zijn er juist op andere vlakken flinke besparingen mogelijk. Denk aan belastingvoordelen, beschikbare subsidies en lagere kosten voor onderhoud en energie. In veel gevallen blijkt een elektrische truck zelfs zonder subsidie al goed haalbaar. Met een heldere TCO-plaatje kunt u weloverwogen beslissen of elektrisch rijden bij uw bedrijfsvoering past.

Meer weten?

Wilt u weten of de Renault Trucks E-Tech D of E-Tech D Wide bij uw werkzaamheden past? Of bent u benieuwd naar de mogelijkheden van demo rijden of de subsidie? Neem dan gerust contact met mij op.